632 《境外交通运输发展报告》-《属性点慈善家》


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    暂时来说法特尔的外销数量也十分有限,羽蛇厂和航空局的客户都排着队,也没有降价。

    从整体目标出发,王齐还是挺欢迎竞争的,可毕竟屁股决定脑袋,内外有别,对于别家抄自家高端商品的行为,多少还是有点不爽。

    大事小以仁,小事大以智。凤凰王国面对各个领主,体量、产能、战斗力都是大的一方,所以让着他们一点,以便传播自家语言的应用范围,稳定吸收他们的人口。

    而对于法特尔,王国就属于弱势方,虽然真打起来也不怕,可对方体量大,高级职业者多得多,总是被人瞄着后脑勺也不行,和他们的竞争更需要策略,不能得罪狠了,也不能显得太好欺负。

    法特尔彷制过单缸机,也有传闻在彷制四缸汽油机,加上飞机、枪支,有理由怀疑已经形成了彷制路径依赖。

    这个判断的一个重要例证,是没有听说过法特尔的化工方面的产品外流,自家也没有接到过他们化工设备的采购意向。

    化工生产非常系统化,单拎出管道设计就能单独成课够学个几年的,不是抄个装置造型就能弄出产品来,如果不知道生产过程中产生了什么中间化合物,甚至没办法改善成品有效成分比例。

    如果法特尔有心自主发展,就应该利用好自身千万级的市场,化工产业不仅仅是化工本身,它也是冶金和机械制造发展的基础,重要性再夸大也无妨。

    既然法特尔喜欢彷制,那可以埋雷的地方就比较多了。这里王齐重点考虑的就是飞机的贸易。

    整个流放地,王国现在能接触到的部分,人口加起来也就剩下个四千万,再算上未来向远方进一步伸手,整体市场规模也不会大于一亿。

    如果没有浮岛化带来的空运硬需求,这么点人口根本支撑不起航空工业的发展。

    法特尔在他自家玩玩飞机就算了,自家都没弄明白,就伸手出来抢外部市场,王齐就不能干坐着。

    摆烂的方法,可以搜集对方飞机的故障率并公开。但王齐是技术制胜论的拥护者,并不认为品牌塑造能吃多久,再说魔族威胁一直存在,玩烂招就是取死之道。
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