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    不仅有解释，还有详细的计划和说明书。

    对有志于战队建设的人来说，除了好玩和刺激之外，

    最关注的无疑是战队的利益问题了，毕竟真要玩，耗费也不小。

    在这方面，贝克集团也做出了规定。

    车队享有赛事直播的利润分成，按照排名进行梯度分成。

    除此之外，贝克集团还会开放广告商，车队也享有广告分成。

    对于车手也有职业要求，

    每位车手的肖像权在参赛的时候就赋予了赛事承办方，

    与之相对的是车队和车手享受肖像分成。

    值得一提的是，不管车队和车手是怎么样商量的，

    车手在肖像方面主动占据百分之十五的利润分成，

    这是贝克集团的强制规定。

    除了这些之外，还有各种周边。

    在大联盟贝克集团的周边渠道建设的非常完善。

    以茜茜运作的第一部电影为例子。

    该电影在拿下一个亿的票房之前，周边就迅速跟上发售。

    单单是周边，在大联盟就卖了近五个亿的销售额。

    这就是大联盟票仓属性还没开发出来的时候，

    让国内同行欣喜且疯狂的原因，

    大联盟的周边渠道完善对他们来说再好不过。

    同理，车赛也有很多周边，

    甚至是赛车本身就是最好的周边，

    还有各种选手的手办和赛车服和海报等等。

    作为贝克集团旗下的第一个正轨赛事，

    蜗牛车赛肯定会获得大力支持，

    所以周边也是未来盈利的重点项目之一。

    除此之外，张建还会预备策划未来全球挑战赛。

    第一站肯定会是在国内，

    全国那么多的城市，一圈走下来一年都结束不了，
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